目前，“重庆造”产品已遍及全球197个国家和地区，外贸经营企业达到2400多家。     

        1983年，我市被批准为国内第一个计划经济单列市，享有自营外贸进出口权和利用外资审批权。据重庆海关统计，当年我市进出口总额仅有3168万美元，其中出口2844万美元。而去年，我市进出口总额达到74.4亿美元，是1983年的233倍；出口额达45.1亿美元，是1983年的157倍。

        “从重庆到上海通过水路运输的第一个集装箱，是1993年由我公司运输的。”民生轮船公司有关负责人回忆，当时从重庆到上海水路运输距离是2400公里，要走了七八天才抵达。那一年，重庆与上海之间，总共运输了56个标准集装箱。

　　而最新统计数据表明，去年我市共运输43万个标准集装箱，其中，出口外贸集装箱20万个，而在“快班轮”开通后，我市到上海的运输时间缩短为5—6天。2012年，我市将年吞吐集装箱200万个，其中外贸集装箱达到100万个。

　　伴随着集装箱的大幅增长，我市对外经济合作也迈上了一个新台阶。30年间，我市对外工程承包、劳务合作、设计咨询累计合同金额20亿美元，目前在外劳务人员13073人，累计对外投资9.5亿美元。

　　今年1—8月，我市到美国、日本、德国、澳大利亚、新加坡等发达国家投资项目9个，投资金额7959.2万美元，例如重庆华日软件公司赴日本投资，重庆钰鑫实业集团赴澳大利亚投资，实现了我市计算机软件企业、地产开发行业首次对外投资。

　　与此同时，AAPP、世行年会、亚太城市市长峰会、亚洲杯足球赛、五届“渝洽会”、“香港·重庆周”、“澳门·重庆周”以及市长国际经济顾问团年会等国际性会展在重庆的成功举办，扩大了我市的城市影响和国际关注度。